Ini janji Rano untuk pengguna trotoar Cikini Jakarta Pusat

 

"Kita akan mengembalikan fungsi trotoar, kita lihat TIM (Taman Ismail Marzuki) jalan sempit dan trotoar besar," kata Rano usai dialog bersama Forum Purna Pejabat Pemprov DKI di Jakarta Selatan, Kamis.

Rano menambahkan saat ini hanya sedikit pejalan kaki yang melewati trotoar itu, malah sekarang dialihfungsikan menjadi tempat parkir motor dan berjualan pedagang kaki lima (PKL).

Padahal, menurut dia, fungsi utama trotoar yakni sebagai fasilitas demi kelancaran, keamanan dan kenyamanan bagi pejalan kaki.

Dia mengaku berencana akan memperlebar trotoar maupun jalan jika nantinya terpilih dalam pilkada tahun ini.

Baca juga: Maling spion mobil tewas usai tabrak trotoar di Cakung 

"Makanya apa yang kita mau jalanan kita 'gedein' atau trotoar, pilihan kan cuma itu aja intinya," ucapnya.

Penyalahgunaan trotoar merupakan bentuk pelanggaran Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UU LLAJ).

Dalam pasal 108 ayat 2 dijelaskan, pengemudi kendaraan bermotor di jalan wajib mengutamakan keselamatan pejalan kaki dan pesepeda.

Dinas Bina Marga Provinsi DKI Jakarta melakukan revitalisasi trotoar pada 2024 di sejumlah jalan arteri, kolektor, lokal dan lingkungan.

Pengerjaan dilakukan oleh Dinas Bina Marga Provinsi DKI Jakarta yakni Jalan Taman Jatibaru, Gambir (hingga Jalan Jatibaru Bengkel ± 468 m), dan Jalan Raya Duri Kosambi, Cengkareng (± 570 m).

Baca juga: Progres penataan trotoar di kolong flyover Roxy capai 50 persen

Jalan H.R. Rasuna Said, Setiabudi (sisi Barat dari Simpang Gatot Subroto hingga Jalan Setia Budi Utara Raya ± 3.920 m) dan Jalan Letjen M.T. Haryono, Tebet (sisi Utara dari Simpang Pancoran hingga Jalan Otto Iskandardinata ± 3.275 m).

Kemudian, pengerjaan dilakukan oleh Suku Dinas lima Kota Administrasi Jakarta Pusat yakni Petojo Enclek XIV, Gambir (± 375 m), Jalan Teluk Betung, Tanah Abang (± 300 m), Jalan HOS. Cokroaminoto, Menteng (± 380 m), dan Jalan Senen Raya, Senen (ada dua lokasi, ± 375 m dan 250 m)

Jakarta Utara meliputi Jalan Kapuk Kamal Raya, Penjaringan (± 1.000 m), Jakarta Timur meliputi Jalan H. Bokir Bin Dji'un, Kramat Jati (sebelumnya Jalan Raya Pondok Gede) (± 2.200 m), dan Jalan Pondok Kelapa Raya, Duren Sawit (± 2.200 m).

Jakarta Barat meliputi Jalan Meruya Ilir Raya, Kembangan (± 1.000 m untuk 2 sisi) dan Jakarta Selatan di Jalan Wijaya 1, Kebayoran Baru (± 900 m untuk dua sisi).

Baca juga: Pembangunan trotoar di Jalan Meruya Selatan capai 78 persen