Jakarta (ANTARA) - Moda kereta rapid transit, Doha Metro, memainkan peranan penting dalam penyelenggaraan Piala Dunia 2022 Qatar, sebab sarana tersebut menjadi akses utama bagi para suporter dalam melakukan aktivitas "nyetadion".
Doha Metro yang resmi mengoperasikan tiga jalur sejak Mei 2019 menyambungkan para suporter dengan delapan stadion Piala Dunia 2022, bahkan empat di antaranya hanya berjarak selemparan batu dari stasiun metro terdekat.
Kelima stadion itu adalah Stadion Ahmad Bin Ali, Stadion Education City, Stadion Khalifa International, Stadion 974, dan Stadion Lusail.
Stadion Ahmad Bin Ali terletak berseberangan dengan Mall of Qatar, sehingga para suporter bisa langsung menumpangi metro jalur hijau dan turun di perhentian terakhir sebelah barat yakni stasiun Mall of Qatar. Dari situ suporter hanya perlu berjalan sedikitnya 15 menit sebelum tiba di gerbang Stadion Ahmad Bin Ali.
Stadion Education City juga berada di jalur hijau dan tepat satu pemberhentian sebelum Stadion Ahmad Bin Ali. Suporter hanya perlu turun di stasiun Education City, untuk menjangkau komplek yang dibangun atas inisiatif ibunda Emir Qatar Sheikh Tamim bin Hamad Al Thani, Sheikha Moza binti Nasser Al Missned.
Sementara Stadion Khalifa International berada di jalur emas, dan suporter bisa turun di stasiun metro Sport City, di mana sesudahnya mereka hanya perlu berjalan sekira 15 menit menuju gerbang stadion.
Sedangkan Stadion 974 terletak di ujung timur jalur emas, dan membutuhkan waktu berjalan kaki sekira 30 menit dari stasiun pemberhentian terakhir yakni Ras Bu Abboud.
Catatan khusus untuk stadion ini adalah merupakan yang pertama dan satu-satunya stadion yang bersifat temporer dalam sejarah panjang Piala Dunia. Selepas rangkaian seluruh pertandingan Piala Dunia 2022 rampung digelar, Stadion 974 akan dibongkar.
Dan kabarnya pula Qatar sudah melakukan pembicaraan dengan pemerintah Uruguay untuk mengirimkan peti-peti kemas bekas Stadion 974. Peti-peti kemas itu bakal dikonstruksi di Maldonado sebagai salah satu stadion Piala Dunia 2030, bilamana Uruguay memenangi pencalonan tuan rumah.
Baca juga: Stadion 974, cerminan semangat keberlanjutan Piala Dunia 2022 Qatar
Sementara itu untuk Stadion Lusail, terletak di ujung utara metro jalur merah di mana para suporter turun di stasiun Lusail QNB dan berjalan sedikitnya 20 menit menuju pintu gerbang stadion.
Meski tidak terhubung secara langsung, para suporter juga bisa menjangkau tiga stadion Piala Dunia 2022 lainnya melalui stasiun-stasiun metro.
Stasiun Lusail QNB juga menjadi titik penjemputan bagi suporter yang hendak menuju Stadion Al Bayt di Al Khor, yang membutuhkan waktu tempuh sedikitnya 30 menit lagi menumpangi bus antar-jemput.
Kemudian stasiun pemberhentian akhir jalur merah di selatan, Al Wakra, menjadi titik bus antar-jemput bagi suporter yang hendak mendatangi Stadion Al Janoub.
Sedangkan dua stasiun pemberhentian sebelumnya, yakni Free Zone, menjadi titik bus antar-jemput suporter menuju Stadion Al Thumama.
Selain stadion-stadion, ketiga jalur metro juga menghubungkan suporter dengan berbagai titik penting lain selama Piala Dunia 2022 seperti area FIFA Fan Festival yang tepat di pintu keluar stasiun Corniche jalur merah atau pun metro khusus di jalur merah yang berhenti di Bandara Hamad Internasional.
Baca juga: Qatar larang penjualan bir di dalam dan sekitar stadion Piala Dunia
Selanjutnya: Di luar Piala Dunia
Editor: Junaydi Suswanto
Copyright © ANTARA 2022
